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    整车淋雨试验室的结构和工艺介绍

    更新时间: 2017-04-27 点击次数: 1947次

                                             整车淋雨试验室的结构和工艺介绍
     整车淋雨试验室的试验目的主要是被试产品在淋雨条件下产品防止雨水渗透的能力和遭到淋雨时或之后的防雨性能.检查车窗与天窗安装、小轿车、农业车顶面、侧面是否经得住雨水喷射,密封性能是否可靠,安装方法是否正确。

    本试验设备主要用于考核电工电子产品外壳/密封件在水试验后或者在试验期间是否能保证该设备及元器件良好的工作性能和技术状态。同时产品的运输过程或使用中可能受到浸水的影响,为产品技术标准提供引用依据。

    整车淋雨试验室结构:

    1. 淋雨区:

    本设备主要包括:喷淋系统、补水系统、水循环系统、排污系统、电控系统、升降系统,左右移动机构等组成。

    汽车的防雨密封性试验装置要保证从顶面和前后、左右方向对整车六个面进行喷射,避免出现喷水死角,保证喷水压力、流量对应于汽车各部位达到国标要求。淋雨房框架结构在保证防锈,防震的同时做到简洁美观,整个设备操作简单,便于零部件的检修和维护。

    2. 喷淋系统:

    淋雨装置主要有:水泵、压力自动调节阀、水压表、主管路、分管路、支管路、流量计、流量调节阀、喷嘴、喷嘴管架、喷嘴管架移动系统、电控系统等组成。水泵供水压力设定需要保证喷嘴的出水压力为79-150kpa?10 kpa。水泵配置数量、扬程、流量及管路直径等应满足系统使用要求。各喷淋面应涵盖淋雨试验所涉及的外形尺寸Z大的车型以及各种车型的各个受检部位,淋雨装置要保证从前面、后面、侧面、底部和顶部方向对汽车喷水,避免出现喷水死角,保证喷水压力、流量对应于汽车各部位达到标准qc/t 476—2007要求。淋雨管路的框架结构在保证防锈,防震的同时做到简洁美观,整个设备操作可靠简单,便于零部件的检修和维护。

    3. 淋雨室总尺寸:依实际车辆尺寸长宽高定制;

    淋雨室房体为通过式,外壁板采用4mm透明阳光板,防止水溅出;可防锈、保温、隔热、不开裂、不变形、度渗水、坚固耐用。房内有照明;墙角做防水处理;用于观察淋雨间的淋雨情况。淋雨工作间设有光照强度≥300lux,照明灯要求防水、防雾、便于维修和更换。固定支架:试验间内固定支架选用304不锈钢方通38?38mm,厚1.5mm

    整车淋雨试验室的工艺说明:

    1. 本淋雨房主要用于检测汽车、水密封性,通过淋雨房,把淋雨检测的条件与外面自然状态相类似,来确认汽车的水密封状态的设备。

    2. 淋雨区:采用喷射方式并达到一定的淋雨强度喷射车窗表面,帐篷顶面,同时设有污水处理装置,将循环水进行过滤处理,去除泥砂及杂质,使其达到循环使用水的标准。淋雨房框架结构现场焊接而成。


     

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