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    高低温湿热试验箱压缩机的油泵压力问题

    更新时间: 2020-04-09 点击次数: 1555次

                                               高低温湿热试验箱压缩机的油泵压力问题
    高低温湿热试验箱制冷系统油泵无压力,可从以下几方面检查:
    1,油压表是否损坏,可另换一只油压表校验。
    2,油压表管路有否堵塞。关闭油压表阀,拆下接管吹一吹看是否畅通。
    3,油泵吸油管堵塞。拆下吸油管前应将曲轴箱内制冷剂抽空,停车。拆下后要及时将油孔临时堵住,以免冷冻机油流出。吸油管堵塞情况很少见,可故在后检查。
    4,油泵内有空气。这种故障多发生于刚检修过的油泵上。应向油泵内灌满冷冻机油(从接油压表的接管上灌注),将空气排出。
    5,油泵传动块八字形。油泵轴与压缩机曲轴后轴颈端面的传动连接,有一传动块,它有一开口槽,油泵粕端的方榨插入槽内,以带动油泵转动。当排油压力过高或经常受到冲击,开口槽变形成八字式,使方榨打滑,油泵不会转动,需拆开换一新传动块。
    因油泵齿轮的齿隙或端面间隙磨损过大,失去油压的功能,应调整(缩小)端面间隙或更换齿轮(指齿轮磨损)。
    高低温湿热试验箱压缩机油泵压力问题
    高低温湿热试验箱压缩机的油压差过高的原因是什么?
    1,油压表损坏。
    2,油泵排出管道阻塞。
    3,油泵压力调节阀被误调节(调小)过,使旁通量减小。此时可试调以观察压力是否会下降,若能下降,可调至O.15。0.3DMPa范围内。但要注意油压调节阀未误调节过的不能轻易去调节,可能是排出管阻塞而使油压升高的。
    高低温湿热试验箱压缩机的油压差过低的原因是什么?
    1,曲轴箱内油量太少,可从油面指示器处查明。若油量少就应加油
    2,吸油管不畅通或滤油器堵塞,检查及处理方法与吸油管阻塞相同
    3,油压调节阀被误调整(调大)过,使旁通星大,油压会下降。可试调确定,并调整至正常。但需注意,若油压调节阀末误调过的不能轻易去调节,应先检查吸油管并确认畅通,再考虑调节阀的调整。
    4,曲轴箱内冷冻机油中溶解有多量的制冷剂。从油面指示器中看进去,如果油箱内冷冻机油呈泡沫状并不断翻腾,这说明冷冻机油内溶解着较多的氟利昂。因为当吸气压力降低时,油箱压力也随着下降,冷冻机油内的制冷剂就会沸腾汽化而脱离油面,使冷冻油剧烈翻该。而油泵吸入含有较多制冷剂的冷冻油,制冷剂在吸油管中汽化,将占去油管的部分容积,减少了油泵的输油量,结果油压使会相应降低。

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